汽车行业将是粉末涂料的消费大户
环保要求是推动粉末涂料发展的一大动力，由于生产厂家都在寻找降低产品VOC的途径，因此在某些领域粉末涂料自然替代了液体涂料。粉末涂料正在不断向OEM产品的涂装市场扩展。粉末涂料的VOC含量低，清除容易，过喷的涂料可回收再利用;施工后涂膜基本上不产生针孔，通常比液体涂料容易施工，形成的涂膜耐久性好。虽然应用粉末涂料的效益明显，但其负面影响仍有待研究和测试。环保优势和技术优势是粉末涂料替代液体涂料的关键所在。
今天的粉末涂料外观比以往任何时候都更具吸引力。人们对具有特殊效应和特种外观的涂料很感兴趣，例如金属效应涂料、皱纹涂料、斑纹涂料和多彩涂料。粉末涂料也将进入这些具有特殊效应的领域。
粉末涂料涂装能带来高质量的表面，不用进行底涂，就能与金属零件形成很强的结合力，同时粉末涂装具有很优良的防腐、耐热、耐冲击和耐磨性，色泽的选择范围也非常宽，光泽高的、光泽低的、金属色的或是透明的涂层都有。质地从光滑表面到皱褶或粗糙的涂层都可以任意选择，涂膜的厚度也可变化以适合不同的要求，这些粉末涂料的性能表现了当今粉末涂料的成熟程度。在过去很长时间内汽车组装厂采用的是液体涂料，慢慢的在全球也有很大部分地区，汽车部件都采用了粉末涂装，还有部分国外车型已经在汽车面漆上取得了很高的成就，虽然过去的几年已有了很大的进步，但仍没有达到大规模使用粉末涂料的程度。这需要行业的共同努力研发，但我们始终认为只要粉末技术环节突破这个瓶颈，后续问题将不是问题。
